Dopo il timbro BYD, tocca a Dolphin confermare il suo arrivo in Europa. L’auto elettrica compatta dovrebbe offrire un prezzo di circa 35.000 euro e competerà direttamente con la MG4 e le altre Peugeot e-208. Arricchirà la gamma insieme ad Atto 3, Han, Tang e Seal.
Preparati a sentire molto su BYD nei prossimi anni. E non a caso il numero due mondiale delle auto elettriche, sempre dietro a Tesla, continua la sua offensiva, in Cina, ma anche nel mondo. L’azienda sta raddoppiando i lanci, con un altro e2 ufficialmente reso pubblico di recente e il Denza N8, la versione di fascia alta del Tang. D’ora in poi, vorresti svilupparti in Europa.
Nuovo accordo
Pertanto, al Salone di Parigi dell’ottobre 2022, l’azienda ha presentato i suoi tre modelli che sono stati qui commercializzati, ovvero Tang, Atto 3 e Han, ovvero due SUV e una berlina. Ma il produttore non intende fermarsi qui. Pochi giorni fa, quest’ultimo ha confermato ufficialmente l’arrivo da noi del suo grande sigillo, che dovrebbe competere con Tesla Model 3 e Model S.
Durante questa stessa conferenza stampa, organizzata in Belgio, BYD ha anche annunciato la commercializzazione di un altro modello nel nostro paese: il Dolphin. Lanciata in Cina lo scorso dicembre, questa compatta elettrica misura 4,13 metri di lunghezza e si posiziona tra la Peugeot e-208 e la MG4, le sue principali concorrenti nel mercato europeo.
Il suo passo è proiettato a 2,70 metri, che è piuttosto generoso. Il volume del bagagliaio varia da 345 a 1310 litri quando il sedile è ripiegato. Da parte sua, la modalità drive non è proprio nuova, perché rimane sulla stessa linea di quella del BYD Atto 3, con le sue grandi dimensioni Schermo tattile da 15,6 pollici che può essere ruotato per mantenerlo in posizione verticale.
Ovviamente si tratta di un piccolo telefono digitale, la cui diagonale non è stata annunciata. In totale, Può capitare ad almeno cinque persone A bordo della compatta, mentre guidatore e passeggero possono godersi i sedili riscaldati della versione cinese. Bisognerà però attendere prima di conoscere il valore della variante destinata al mercato europeo.
Un solo esemplare per l’Europa
In totale, in Cina sono disponibili non meno di tre versioni del BYD Dolphin, come indicato sul sito web del brand. Ma in Europa bisogna accontentarsi della versione più potente, con 150 kW (204 CV) e 290 Nm. Per fare un confronto, la MG4 raggiunge i 204 CV, mentre la Peugeot e-208 raggiunge i 156 CV.
COSÌ, L’accelerazione da 0 a 100 km/h viene raggiunta in 7 secondi Per una velocità massima di 160 km/h. Su Peugeot e MG, la durata è rispettivamente di 9 e 8 secondi nello stesso esercizio.
Più di 400 km di autonomia
Il nuovo BYD Dolphin si basa sulla base tecnologica e-Platform 3.0 sviluppata dal produttore e include una batteria CTP (Cell to Pack) con una chimica Blade LFP (Lithium Iron Phosphate) da 44,9 kWh. L’autonomia è stata annunciata a 427 km sul WLTP European Mixed Theoretical Course.
Buone notizie: una pompa di calore è integrata di serie, così come un carico V2L bidirezionale.
Per la cronaca, la MG4 promette fino a 450 km, mentre la Peugeot e-208 è limitata a 400 km, il che resta molto onorevole. Soprattutto quando sai che avere molta indipendenza non è più necessario. Ma sono necessari 30 minuti per passare dal 30 all’80% su una stazione veloce, con Visualizza la potenza di ricarica CC a 60 kW. Sono 100 kW in meno rispetto alla Peugeot 208 elettrica che varia dal 10 all’80% allo stesso tempo. A corrente alternata, la nuova auto elettrica cinese si carica a 7 kW.
Prezzo e disponibilità
Per quanto riguarda la data di uscita in Europa, i giornalisti di Monitoraggio automatico Si verificano nel giugno 2023. Il condensatore elettrolitico è quotato a 136.800 yuan in Cina, Sono circa 18.200 euro. Tuttavia, bisognerebbe piuttosto calcolare tra € 30.000 e € 35.000, mentre le auto cinesi sono sempre più costose da noi. BYD pubblicizza anche prezzi compresi tra 30.000 e 38.000 euro a seconda del paese europeo.
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